肇庆“黑马论”:筹谋打造千亿新能源汽车产业集群弯道超车挤进广东第一梯队
在深耕新能源汽车产业多年后,肇庆迎来了收获季。
在鹏汽车肇庆生产基地,一块块钢板在数控大型自动冲压生产线上完美成型,在Spark的焊接车间,近400台工业机器人有条不紊地进行着铝板的涂胶,焊接,铆接,装配车间,高品质的零部件在这里组装,高效准确地完成组装。
不远的广东瑞清时代新能源科技有限公司是锂电池巨头当代安培科技有限公司的全资子公司华南最大的锂电池制造基地正式投产,规划产能25GWh,预计年产值约200亿元
与Xpeng Motors和当代Amperex Technology有限公司,一个是国内造车新势力之一,一个是全球最大的锂电池供应商明星双子星的落地,让肇庆以一匹黑马进入新能源汽车产业赛道广东省制造业高质量发展十四五规划也赋予肇庆一项重要任务:肇庆要加快发展电池,电控,电机,轮胎,底盘,传感器,照明系统等汽车配套产业依托产业园区载体,加快发展新能源汽车制造
肇庆提出,加快建设以新能源汽车,汽车零部件,电子信息等为特色,深度嵌入大湾区产业链,供应链,创新链的4+4产业集群,加快建设粤港澳大湾区西部制造业新城特别是新能源汽车及汽车零部件产业发展势头强劲,2020年产值296.8亿元,同比增长18.8%,2021年产值443.1亿元,增长48.1%今年,产值预计将超过900亿元
规划千亿产业梦想
肇庆高新区是外界观察肇庆的一个窗口,在这里可以看到肇庆打造千亿新能源汽车产业的梦想。
2017年,肇庆与小鹏成功牵手,2019年9月,Xpeng Motors国内首个智能生产基地在肇庆高新区落成随后,年生产能力从10万辆迅速扩大到20万辆,总产值已突破200亿,成为肇庆最大的工业企业
连锁企业的到来改变了国内新能源汽车产业的格局,珠江西岸出现了新能源产业高地。
五年来,肇庆先后迎来了常州巨石新能源,和林立业动力电池,安道拓汽车座椅,田明新能源等20多个新能源项目智能网联科技产业园入驻汽车工业企业超过50家,初步形成了涵盖整车,电池,电机,电线等关键零部件的产业生态链汽车零部件集聚发展趋势越来越明显
肇庆一位招商专员透露,Xpeng Motors扩产对进一步带动上下游站有明显的积极作用今年小鹏智能汽车用品产业园开工当天,东冠红日,太仓易成,广汽爱诺丽,龙腾汽配等6个项目现场签约落户,计划总投资13.2亿元都是在Xpeng电机的配套项目
有业内人士评价,Xpeng Motors的要求很高为匹配领先对质量的要求,肇庆优势零部件企业积极开展一轮又一轮的提质增效
小鹏的供应商之一合浦电力与小鹏的合作早在G3模式下就开始了最近几年来,紧跟小鹏步伐,致力于新能源汽车产业转型Power也在与Xpeng Motors的协同创新中尝到了甜头
新能源车和燃油车对配件的要求不一样在公司自身研发的基础上,如果有一个强有力的领导,肯定事半功倍当地一家汽车零部件企业负责人透露
良好的生态让很多新能源领域的企业看好肇庆及肇庆高新区新能源产业的未来发展。
以瑞清时代为例,它不仅是肇庆创办以来单笔投资最大的工业项目,也是广东新能源汽车产业的一大链条项目项目建成后,将带动形成具有新能源全产业链的万亿级产业集群,推动广东制造向智能制造转变,特别是在提升纯电动汽车R&D水平,建立关键零部件安全可控配套体系等方面发挥重要作用
疫情以来,受全球经济形势不稳定的影响,原材料价格大幅上涨,各大行业都深受影响而新能源汽车产业却能一路高歌,让肇庆这个押宝新能源赛道在关键时刻稳定了经济基础发展2021年,肇庆地区生产总值达到2649.99亿元,同比增长10.5%,位居全省第二其中,肇庆高新区GDP增速达18.95%,在肇庆独占鳌头
推出绿色制造肇庆品牌
汽车制造工艺复杂,产业链长,往往需要以一个城市为中心,辐射周边,形成汽车产业集群。
在传统燃油车时代,有很多知名的汽车城市,比如上海,广州,长春,柳州,重庆,都得到了蓬勃发展如佛山,肇庆等地,凭借其对新能源汽车产业的超前布局,在珠江西岸打造了一座新的汽车城
依山傍水的肇庆,是珠江西岸重要的先进装备制造基地,是广佛肇经济圈的重要组成部分。
本世纪以来,佛山聚集了一汽大众,广汽本田等优质项目凭借其雄厚的装备制造基础,形成了覆盖整车,零部件生产和产品销售的完整产业集群不仅如此,它还在与广州打造超2万亿规模的汽车产业集群
抓住广佛肇发展机遇,加强广佛合作,以汽车,零部件,节能环保装备等产业为重点,打响肇庆绿色制造品牌,与珠三角其他城市优势互补,错位发展。
肇庆坚持把汽车零部件产业作为支撑汽车产业稳步发展的基础,努力成为广州汽车产业集群建设的重要一员肇庆市工信局相关负责人介绍
经过多年的努力,肇庆的新能源汽车产业逐渐从小到大,从弱到强目前,公司拥有鑫鹏汽车,当代安培科技有限公司,智能网联汽车生产基地,肇庆汽车零部件省级工业园等重大项目根据产业发展行动计划,到2025年,肇庆新能源汽车及汽车零部件产业可实现产值2000亿元
但客观来说,与国内其他汽车城相比,肇庆的不足也是显而易见的。
从地理位置上看,肇庆距离珠三角核心区较远,核心区辐射范围有限有人评价肇庆更像是大湾区的‘守门员’,而不是主力就经济实力而言,肇庆仍处于转型升级,爬坡过坎的关键时期产业链和创新链还不完善,产业竞争力相对较弱与大湾区其他城市相比,其综合实力有明显差距
此外,营商环境需要进一步改善肇庆新能源产业链合伙人,江苏巨鲸数字信息产业发展有限公司研究总监王表示,企业在选择投资地时,除了相关的资源储备,交通便利,产业集群和产业集聚效应,技术研发实力等,还会非常看重一个地方的政策开放度和灵活的创新机制肇庆未来将在改革开放,营商环境,创新等方面继续努力
南方财经全媒体记者了解到,肇庆将加快建设大王新能源智能汽车产业城,高要新能源汽车先进储能材料产业园,支持超15万辆的Xpeng电机产能和超10Gwh的当代安普科技有限一期项目,推进普泰来华南基地等一批配套产业项目建设,加快建设国内一流的新能源汽车生产基地和动力及储能电池制造基地。
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