大众途昂330TSI刷ECU升级:加速动力无迟滞提速迅猛油门更跟脚!
说大众途昂是SUV和MPV的跨界车一点不为过,超过5米的车身长度以及近2米的车宽,再加上2吨的自重,比高一级别的途锐都大一个型号。在国内“空间即为王道”的氛围下吸粉无数。再结合美式风格的硬派造型设计,让途昂在视觉上极具压迫感,气势磅礴倍儿有面子。稍有遗憾的是,这台17款的大众途昂330TSI在动力配置上匹配的2.0T低功款发动机,与高功率数据差别明显,实际驾驶动力也逊色不少。这样一台全尺寸SUV还得是大马力来驱动才够从容,所以车主选择到艾森进行ECU升级。
17款大众途昂330TSI搭载着第三代EA888的2.0T低功款涡轮增压发动机动,原厂最大功率为186马力/4100-6000rpm,最大扭矩为320牛米/1500-4000rpm,传动系统匹配的DQ500的7挡湿式双离合变速箱。
程序特调是需要先进行车辆检测,确认无故障信息后进行实际的路试,采集Datalog数据记录,然后连同读取的原厂程序一并发至国外技术团队,根据车况一车一数据定制服务。这台17款大众途昂330TSI 2.0T刷ECU提升空间:50马力/80扭矩。
试驾反馈
提速轻松油门更跟脚,加速动力响应积极且充沛,动力输出顺畅无迟滞,深踩油门推背感明显,后程发力依旧迅猛。
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