记者独家试驾丨体验自动驾驶“出租车”畅行高速,前往大兴机场乘
随着城市道路交通发展趋于成熟,自动驾驶汽车已步入新的舞台,北京大兴国际机场至亦庄地区的自动驾驶载人试点项目已正式启动。近日,新京报记者有幸成为首批体验者,通过小马智行的自动驾驶车辆,踏上了崭新的飞行之路。
体感体验:能急刹规避危险,高速路上超车轻松
首先,记者在亦庄搭乘小马智行的自动驾驶车辆,开启一段创新的高速公路旅程。值得特别关注的是,谢绝售票以来,主驾上仍需配备安全员。然而,在整个行程中,安全员始终未触及方向盘、油门、刹车等驾驶系统。此外,城市道路已逐步实现安全员离开车辆。
途中经过收费站,自动驾驶车辆减速行驶至指定车道缴费过站,堪称身手矫健的熟练技师。然而,安全性依然是首要考虑因素,因此,稳妥起见,车辆在通过收费站后会适当提高车速。
驶进高速公路后,车辆表现得十分灵敏,眼观六路耳听八方,随时调节速度。无论是变换车道还是超越前方车辆,都显得游刃有余。此外,尽管货车上高速,但自动驾驶车辆依旧保持稳定的高速行驶,只要路面无障碍,就能以最高限速安全前行。
然而,不可避免地面临各种路况,尤其是在复杂的多车道环境下,相邻的机动车可能会出现变道、超车等突发情况。对此,自动驾驶车辆反应敏捷,急刹车减速,同时快速闪避变道车辆,以确保车内乘客安全。
值得一提的是,在广阔的停车场等待旅客准备登机之际,如果遇到类似停车区繁忙拥堵的状况,自动驾驶车辆会发出急促报警声示警,避免发生意外。
自动驾驶车辆共行驶约40分钟,与自驾时间相若,其实用性得到了充分的展现。然而,与此同时,我们也要清醒地认识到,自动驾驶技术仍有待完善和改进。只有在驾驶员时刻保持警惕,善于把握行车态势,才能真正实现人和车的完美配合,让出行变得更加愉悦和安心。
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