小米SU7比想象中要贵!赶在上市前雷军发声
日前,距离小米汽车首款车型小米SU7正式上市,还有不到三天的时间。网上关于新车的信息和争议主要围绕车型的定价,而赶在新车上市前,雷军又一次面向公众媒体解答了关于新车为何至今不愿意公布售价,以及第一款车型为什么定位轿车,而非中国消费者更喜欢的SUV车型的原因。
具体看,雷军表示小米首款车型小米SU7从发布亮相至今不过三个月,而汽车行业发布一款新车的预热周期通常短则半年,多则两三年,尽管小米SU7还没有公布售价,但三个月的预热期已经算很短了。而且不同于网络上对定价的很多猜测,小米SU7定位C级豪华纯电轿车,性能和配置都很给力,价钱会比较贵。不过雷军同时也很有信心的表示,虽然价格不便宜,但是他相信大家看完发布会,了解了新车的实力后,仍然会觉得物超所值。而这已经不是第一次雷军强调小米SU7售价“不便宜”。
事实上,近段时间有消息透露称,小米首款车型SU7的标准起步版价格或为26.6万起,而双电机的高配版大概会是33.6万元起。该消息表示这个价格相比去年内部规划的定价已经下调了3-5万元。但小米官方对此并没有任何回应,只是坚持最终定价会在上市发布会公布。
不过考虑到小米SU7发布以来的三个月时间,市场竞争越来越激烈,不少定位与小米SU7相仿的车型定价远远低于网友对小米SU7价格的预期,均在20到30万之间。这一市场格局或许很大程度上影响到了小米SU7的最终定价,毕竟如果按照此前大家猜测30-40万元的价格区间,小米SU7的竞争力注定会受到影响。
另外,雷军本次也回应了小米首款车型为什么定位轿车的原因。他认为轿车操控更好,更适合一个人驾驶,也可以兼顾二人世界或者小家庭,更适合当下的年轻人。当下轿车市场和SUV的需求并没有明显差距,而目前市场上的智能纯电轿车竞争其实没有SUV激烈。对于雷军的回应你有什么看法吗?欢迎下方评论区留言和我们一起讨论。
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