先推插电混动版本腾势N9或将于3月正式上市
日前,腾势汽车营销事业部总经理赵长江宣布,腾势N9展车将在2月10日左右到店,2月中旬开启试驾,随后2月份开启预售,并将于2月底或3月份正式上市。同时赵长江还表示,腾势N9将会率先推出插电混动版本,其CLTC纯电续航将会超过200km,后续推出纯电动版车型。
腾势N9于去年广州车展正式亮相,长宽高分别为5258/2030/1830mm,轴距为3125mm,定位大型SUV。新车整体看上去高大威猛,气势感十足。
前脸下方三段式布局的进气口设计适当中和了车身整体的横竖分明,为车辆增添了些许运动感和时尚感,让整车的观感不至于显得刻意呆板。车辆尾部装备了一个尺寸较大的扰流板,尾灯组采用了窄条式和分体式的设计。
动力方面,新车将采用插电式混合动力系统,配备三台驱动电机,采用易三方技术,支持后轮双电机独立转向,可以实现圆规掉头、智能蟹行等特色功能。
电池方面,该车将配备一块46.992kWh的磷酸铁锂电池组,纯电续航里程为165km,此外,新车还会搭载一台2.0T发动机,最大功率可达152kW。
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