太原铁路扩张“朋友圈”首开至桂林、厦门、哈尔滨高铁
自10月11日零时起,全国铁路实行新的列车运行图,中国铁路太原局集团有限公司扩大高铁直通出行覆盖面,首次开行太原南经大同南至清河、北京北站和太原南至桂林北、厦门北站,以及运城北至哈尔滨西站高铁列车,填补了三晋大地至北京、东北、东南沿海方向直通高铁列车的开行空白。

本次调图中,中国铁路太原局集团有限公司根据客运市场需求,增开动车组列车日常线5对,其中太原南至清河2对,太原南至北京北1对,运城北至哈尔滨西1对,太原南至运城北1对。
同时,中国铁路太原局集团有限公司对9对旅客列车运行区段、发到站等进行优化,其中太原南往返黄山北G3127/8次高铁动车运行区段调整为太原南至厦门北,太原南往返贵阳北 G3209/10次高铁动车运行区段调整为太原南至桂林北,柳林南往返太原南4644/4643次普速列车运行区段调整为太原站始发终到。
调图后,三晋民众享受“哈尔滨看冰”“张家口滑雪”“桂林游山水”等新兴旅游项目将更加便捷,旅客乘车出行选择将更加多样。
货运方面,中国铁路太原局集团有限公司增加终到中鼎物流园中欧班列1列,增加多式联运列车3列,增加跨局货物列车8对。
为保障今冬明春采暖发电用煤需求,中国铁路太原局集团有限公司充分利用管内大秦、瓦日、石太、侯月等货运通道,大秦线每日安排重载列车87对,其中2.1万吨重载列车58对;瓦日线每日安排84对货物列车,其中单元万吨列车12对,并对110列跨局大宗货物直达列车,全力满足当前电煤保供运输需求。
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