保时捷IPO在即，经销商业绩下滑，汽车研究员：促销力度或加大

来自欧洲的最新消息将保时捷IPO推到了风口浪尖。

日前，德意志银行发言人表示，保时捷已经委托该行负责其即将进行的零售分销。

大众表示，根据审查结果，经监事会同意，大众管理委员会决定在9月底或10月初进行保时捷的首次公开募股，但具体的IPO时间将根据市场环境确定预计今年年底前将在德国法兰克福证券交易所上市

根据消息显示，作为保时捷IPO的一部分，除了机构投资者，大众还计划在德国，奥地利，法国，意大利，西班牙和瑞士向公众发行优先股。

时代财经注意到，在中国的上市公司中，不仅有保时捷的供应商，还有经销商保时捷在欧洲上市会对上市公司业绩产生什么影响

今年上半年有两家供应商亏损

日前，上海证监局受理了丰田电子提交的向不特定合格投资者发行股票并在北京证券交易所上市的备案材料辅导的立案日期是2022年9月5日这意味着丰田电子距离登陆北交所又近了一步，该公司此前曾计划在上交所科技创新板上市

公开资料显示，丰田电子主要产品为车载电源产品和汽车热管理系统产品，于2013年8月8日在新三板挂牌本公司的实际控制人为彭和彭

时代财经注意到，丰田电子曾于2021年6月在上交所科技创新板披露了拟上市计划，其当时的招股书显示，在乘用车领域，公司已成为保时捷的一级供应商，其主要产品为乘用车逆变器。

今年上半年，奉天电子实现营业收入1.77亿元，同比下降33.37%，归母净利润845.98万元，同比下降73.36%。

对于业绩下滑的原因，奉天电子认为主要原因是上海疫情导致公司收入下降，成本费用上升，导致净利润下降。

除奉天电子，德润电子，盛骏电子在a股市场也是保时捷的供应商。

今年7月，安信证券发布了题为《德润电子:保时捷Taycan碳化硅OBC独家供应商，树立基于高端的行业标杆》的研究报告，其中提到公司独家供应保时捷Taycan车型22KW800V高压快充产品，应用第三代半导体技术和SiC高频解决方案，技术实力行业领先。

日前，在投资者关系平台上，德润电子董秘王海证实了上述产品供货的消息，并表示，双方在被评为保时捷A级供应商后，形成了紧密的合作关系。

但是，德润电子的业绩并不好今年上半年，公司实现营业收入36.65亿元，同比下降1.72%，归母净利润0.59亿元，同比下降391.90%

原因是德润电子解释部分子公司生产经营活动受疫情影响，出现短期停工，以及产业链和供应链的不稳定，导致部分订单交付和项目进度延迟，原材料价格高企，芯片短缺的情况并没有明显缓解公司积极采取措施，充分保证客户的交货需求，但也使运营成本居高不下此外，因客户债务重组导致公司持有的相关股票价格下行导致的公允价值变动损失均对公司经营业绩产生不利影响，公司净利润较上年同期由盈转亏

日前，德润电子在接受时代财经记者采访时表示，公司是保时捷的供应商，主要产品为22KW 800V高压快充OBC，该产品占公司营收比重较小，不便透露具体数据。

至于保时捷IPO对公司的影响，德润电子表示，目前来看，没有影响。

同样，盛骏电子上半年业绩也不佳，营业收入229.2亿元，同比下降3.09%，归母净利润1.05亿元，同比下降139.27%。

公开资料显示，盛骏电子旗下的盛骏普瑞于2019年推出800V SiC技术，率先应用于保时捷Taycan车型。

自2019年以来，盛骏电子为保时捷Taycan开发了量产的高压充电升压器和多功能DC/DC电压转换器，帮助车辆在800V电站快速充电，充电20分钟后可为电池充电80%左右，同时使车辆能够在400V电站充电。

华安证券今年8月中旬的研报也指出，盛骏电子旗下的瑞普拥有覆盖大众，宝马，保时捷，奔驰等高端客户的下游客户。

我们目前还是保时捷的供应商，但具体的销售数据不方便透露日前，盛骏电子相关负责人在接受时代财经记者采访时表示，公司过去几年一直在销售保时捷，主要是高电压快充的电池管理系统

对于保时捷上市是否会影响供应商的销量，该人士表示，保时捷作为整车厂商IPO，对上游零部件供应商的影响更多取决于相关车型的销量。

经销商业绩同比下降。

除供应商外，mainland China的几家保时捷经销商也在列表中。

比如去年7月15日在港股主板上市的公司，即百得利控股，是一家中国汽车经销服务商，主营豪华和超豪华品牌汽车，实际控制人为周小波。

作为mainland China首批保时捷经销商之一，百得利控股于2003年在北京经营了第一家保时捷3S经销商。

从业务上看，百得利控股的营收更依赖保时捷2018年，2019年和2020年，公司来自保时捷销售的收入分别约占总收入的53.9%，56.2%和53.5%，而来自保时捷销售的毛利分别约占总毛利的65.1%，58.9%和58.6%

由于百得利控股2021年年报没有披露保时捷的具体销售数据，因此无法得知出售保时捷所产生的营收百分比数据。

截至2021年12月31日，百得利控股在中国京，津，鲁，川，浙，沪，粤七个省市经营保时捷，奥迪，奔驰，宾利，沃尔沃，捷豹路虎品牌的14家4S经销店其中，保时捷4S经销商有5家，包括北京2家，成都2家和天津1家

可是，今年上半年，百得利控股的业绩也出现下滑1—6月，公司实现营业收入45.79亿元，同比下降7.36%，归母净利润1.59亿元，同比下降23.92%

另一家在香港上市的保时捷经销商是梅冬汽车日前，梅冬汽车以37亿元人民币的价格完成了对偶像汽车销售集团有限公司的收购此次收购仅限于idolize汽车旗下的7家保时捷4S店，其他经销品牌不在收购范围内

偶像汽车在南京，青岛，天津，重庆，潍坊，济南，郑州拥有7家保时捷4S汽车经销店，4家展示中心和3家服务中心，共14个经营点。

在公告中，东方汽车表示，由于经销牌照稀缺，内部增长困难或需要时间和成本来拓展这一业务此次收购将进一步巩固梅冬汽车在豪华汽车分销业务中的地位，并将保时捷品牌汽车店网络从9家店扩大至16家店，其中7家新店位于梅冬汽车和其他地区扩大的区域，这将有效补充现有的分销和服务网点

今年上半年，梅冬汽车实现营业收入126.58亿元，同比增长7.2%，实现净利润3.43亿元，同比下降36.03%。

东方汽车2022年半年报显示，公司旗下保时捷，宝马，雷克萨斯，奥迪品牌新车销量共计20469辆，但并未披露所有新车的具体销量数据。

可是，中东汽车在半年报中表示，其销售收入的增长主要是由于高效的运营和新收购的保时捷商店的贡献。

日前，时代财经分别向百得利控股和梅冬汽车发出采访邮件，但截至记者发稿时，尚未收到对方回复。

某券商汽车行业研究员对时代财经记者表示，经销商业绩增长主要与下游用户市场需求有关目前疫情对经销商4S店的销售影响很大厂家上市后一般都有业绩压力，一般会把压力转移给经销商，但扶持和促销力度会加大，有利于刺激销量

公开资料显示，保时捷IPO募集的资金主要用于支持大众和保时捷的电动化和自动驾驶转型保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆表示:这是保时捷的历史性时刻我们相信，作为世界上最成功的跑车制造商之一，IPO将为我们开启新的篇章，增强我们的独立性

可是，保时捷在供应链上面临着许多问题，如原材料价格上涨，半导体芯片短缺，疫情影响，俄罗斯和乌克兰局势持续以及国际通货膨胀。

时代财经了解到，此前，中国已有大量保时捷车主在社交平台上表达维权，称部分保时捷车辆将转向柱更换为手动转向柱，减少的车型涉及Panamera，Cayenne，Macan，911，Taycan等热门车型。

无论上市与否，保时捷都应该解决供应链问题其对供应商的挂牌，意味着要求会更严格，对经销商来说，支持力度可能更大能否‘分享IPO盛宴’，现在还不好说总的来说，这不是一件坏事上述券商研究员表示